新幹線の車窓、名所は進行方向の左か右か

東海道・山陽・北陸・東北新幹線で、富士山などの名所が進行方向の左右どちらに、乗ってから何分後に見えるかを、地形データと太陽の位置から計算する非公式ツールです。

どこから、どこへ？

出発駅

到着駅

日付・時刻・種別日本時間（JST）

日付日本時間（JST）

出発時刻日本時間（JST）

列車の種別

到着時刻（任意）日本時間（JST）

所要時間の公表値を確認できたのは最速の列車だけです。ほかの列車は到着時刻を入れてください。到着時刻を入れると、通過時刻を出発〜到着の間で距離に比例して割り振ります（±5 分）。

見える順（タイムライン）

ラベルの意味

見える＝車窓から見えた記録 2 件以上＋計算で見通しあり／計算上は見える＝計算で見通しあり・記録は未確認／要確認＝記録はあるが計算では見通しがない、または計算だけでは判断できないもの

防音壁・建物・樹木・切通しは計算に含まれていません。湖・川・海など低い対象は防音壁で隠れることがあります。

トンネル区間は地形から推定したもので、実際の位置・長さと異なることがあります。

くわしく

1 行は、見通しが続く区間（300 m 以上）をまとめたものです。15 km 以内の切れ目は 1 行にまとめ「途中で隠れる区間あり」と書いています。明るさは、その区間に入る時刻の通過地点の太陽の高さで決めています。

柱の高さは一定で、標高や見えやすさを表しません。左右は色と L／R の文字で示します。ルート線は国土数値情報（1/25,000 地形図由来）で、位置に数十 m の誤差があり、トンネル部も地表に描いています。

くわしく

地図の上を進行方向に向けると、画面の左右が車内の左右と同じになります。柱は名所の位置を示す目印です。